「もっと儲かる」vol.495 「いまさらながら、物流サービスの重要性」他　〜コラム版〜

■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 08/9/25 ＝＝■
船井流経営のコツ
「物流企業こうすればもっと儲かる」vol.495 〜　コラム版　〜
　 発　行：株式会社　船井総合研究所　ロジスティクスグループ
　 ＵＲＬ：　http://www.funaisoken.co.jp/
電話：０６−６３７７−４０５１
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―　グループ理念　―

船井流経営法に基づくコンサルティング活動を通じ、
ロジスティクス業界の地位向上に寄与する。

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皆さん、こんにちは！

レフト宮地です。
いつもご覧いただきありがとうございます。

さて、私は10月で社会人になって丸1年半が過ぎようとしています。
この期間で最も印象強く感じることは、企業規模と取組みスピードの
ギャップです。

広く一般に考えられているように、大企業が一番先進的な取り組みを
している！・・・のではなく、中小企業、個人事業主こそが最も動きが
速いと感じます。

私の支援先や親しい起業家たちも、資本力で勝てない企業は、やはり
事業内容や、商品・サービス特徴を磨くことで勝負しています。

そこで私は改めて、そのように前進の取り組みに注力する、中小規模の
企業様とお付き合いをしたい！お手伝いをしたい！と強く思いました。

それでは今回も２人のコンサルタントの現場の「声」をどうぞ！

■□■もくじ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□■
■ １．【 物流コンサルタント〜コンサルティングの現場から】
　　　　　　◆ザ・ロジスティクスファーム　廣田幹浩
「いまさらながら、物流サービスの重要性」
　　　　　　◆百期百会　堀　敦博 「荷主の【物流５Ｗ１Ｈ】を知る」
２．【スクール・研究会のご案内】 　
３．【無料経営相談のご案内】
　　　４. 【あとがき】

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■１．物流コンサルタント〜コンサルティングの現場から　
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◆ザ・ロジスティクスファーム 筆者：廣田幹浩
「いまさらながら、物流サービスの重要性」
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物流サービスとは、「物流拠点において付加される価値である」

こんな風に定義されます。　
例えば、迅速性（短納期を可能にする）・正確性（低い誤出荷率）などで
あり、他に「顧客の顧客」に提供する納品時サービスもあります。

このように「顧客の顧客」に対して提供される物流サービスは、
顧客サービスの一部分であることは間違いありません。
そしてそのサービスは物流事業者のサービスレベルにもなってきています。

このサービスレベルについて、自社がどのくらいのレベルのことが提供
できているのか、しっかり掴んでおかなければいけません。

話は変わりますが、

物流事業者はオーダーメイド的に仕事を受託してきたため、提供できる
サービスレベルと範囲が事業者ごとにかなり違います。
これから勝ち続けていける物流事業者は、このサービスをメニュー化した
事業者だけであると考えられます。

自社が出来るサービス内容、最低でも１５はあげてみましょう。

冒頭でお話しした、〜性が高いとかでも結構です。
こういったことを具体的に掲げられる企業が、業績が伸びています。

サービスに具体性を。これがキーです。

◆◆◆廣田幹浩　http://www.funaisoken.co.jp/ ◆◆◆
ご意見ご感想はお気軽に・・・　mikihiro_hirota@funaisoken.co.jp

株式会社船井総合研究所　戦略プロジェクト本部
ロジスティクスグループ
「物流技術管理士」
国内大手物流・ロジスティクス系企業を経て船井総合研究所に入社。
WMS（Warehouse Manａgement System）
TMS（Transport Management System）等物流系システム導入支援や、
グリーンロジスティクス・モーダルシフト化のノウハウ提供を中心として、
物流センターの具体的カイゼンを得意とする、物流「超」現場主義者。

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　◆百期百会 「荷主の【物流５Ｗ１Ｈ】を知る」　筆者：堀　敦博
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荷主ニーズを掴むということは、
具体的にいうと荷主の物流５Ｗ１Ｈを把握するということです。

皆さんご存知の通り、５Ｗ１Ｈというのは

1)いつ（Ｗｈｅｎ）
2)どこで（Ｗｈｅｒｅ）
3)だれと（だれが）（Ｗｈｏ）
4)何を（Ｗｈａｔ）
5)なぜ（Ｗｈｙ）
6)どのように（Ｈｏｗ）

のことです。

物流にも同じことがいえます。

1)いつ
・いつまでにその物流改善を達成したいのか
・いつなら実行できるのか　など

2)どこで
・どこからどこに運ぶ（移す・移動する）のか
・どこを改善したいのか　など

3)だれと（だれが）
・だれとパートナーシップを組むのか
・だれが責任者か
・だれのための改善か　など

4)何を
・何を運びたいのか
・何を改善したいのか　など

5)なぜ
・なぜその方法をとっているのか
・なぜ改善の必要があるのか

6)どのように
・どのようにして実施するのか
・どんな方法を使って問題を解決させるのか　など

この基本的な６つの視点をよくおさえることで、
ブレない提案が可能となります。

反対に、どんないいアイデアも、基本筋を無視しては
提案相手に刺さるどころか、検討の段階に上り詰める
ことすら難しくなります。

このことは、提案書を作成する際であっても
ニーズヒアリングの場であっても同じです。

常に頭に入れて、提案の方向性をイメージしながら
実践することが大切です。

◆◆◆堀　敦博　http://www.funaisoken.co.jp/ ◆◆◆
ご意見ご感想はお気軽に・・・atsuhiro.hori@funaisoken.co.jp　
株式会社船井総合研究所　戦略プロジェクト本部
環境・ロジチーム

長崎県諫早市出身。前職の某IT関連商社（年商1500億円）において、
月間粗利2,000万円をつくるトップセールスマンとして活躍後、
船井総研に入社。
現在は、ロジスティクス関連企業、主にフォワーダー、NVOＣＣ、
海貨事業者、船社など、国際物流事業者を対象に、マーケティング
セールスモデルの策定と実践、営業力強化、人財採用力強化などの支援
に従事している。

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■２.【セミナー・スクール・研究会のご案内】　
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■４．あとがき
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皆さんは渋滞で車が全く動かない際、どのようにお過ごしでしょうか。
私は前の車のナンバープレートの4桁の数字を四則演算して10にして
います。絶対できそうにない数字が10にできた時は、「10にしたった！」
と妙な征服感があってはまってしまいます。（野間）
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