「物流企業こうすればもっと儲かる」vol.392　 〜　コラム版　〜

■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 07/1/17 ＝＝■
船井流経営のコツ
「物流企業こうすればもっと儲かる」vol.392　 〜　コラム版　〜
　 発　行：株式会社　船井総合研究所　ロジスティクスグループ
　 ＵＲＬ：　http://www.funaisoken.co.jp/
電話：０６−６３７７−４０５１
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―　グループ理念　―

船井流経営法に基づくコンサルティング活動を通じ、
ロジスティクス業界の地位向上に寄与する。

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みなさん、こんにちは。石井です。

今回の前書きは、「ホームページ」について気づいた点をお送りします。

最近、2社のお客様から「ホームページ」について聞かれました。
2社とも同じ質問でした。以下に会話のやりとりを示します。

社長：「石井さん、ウチのホームページをリニューアルしてねぇ。かなり
　　　　いい感じなったから、見てよ。」
石井：「そうですかぁ、それじゃあ拝見させていただきます。」
社長：「どお？」
石井：「・・・・・・・、社長、このホームページの反響どうですか？」
社長：「それが、あんまり良くないんだよ・・・・・・」

実は、このようなやりとりは今に始まったことではなく、昨年もよく
ありました。

なぜ、私が、「・・・・・・」になってしまったかというと、1社目に
ついては、とても「きれいなデザイン」なのですが、情報があまりにも
少ないのです。

もう1社については、情報量がありすぎて、とても、見づらいし、分かり
づらいのです。

確かに、「デザイン」も大切ですし、「情報量」も大切です。
しかし、両者は「使い方」が大切なのです。それよりも、どんなホーム
ページを作りたいのか、どんな人に見てほしいのか、見込み客が求めて
いるものは何か、作成の目的はどこに置くのか、など基本的な方向性
を決めることのほうが大切です。

このような考え方を無視した結果が上記のような結果につながって
しまいます。

このような考え方にしたがって、ホームページをリニューアルした結果、
3年間注文がほとんどなかったある食品メーカー会社が、ホームページ経由
での売上が3倍伸びたそうです。
ホームページにおける集客はとても効果的ですね。

みなさんも、「売上げにつながるホームページ」にするために、一度自社
の「ホームページ」を見つめなおしてみてはいかがでしょうか。

参考までにモデルとなるホームページのＵＲＬを載せておきます。
http://www.shop-ikedaya.jp/(池田屋商店）

それでは今回も２人のコンサルタントの現場の「声」をどうぞ！

■□■もくじ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□■
■ １．【 物流コンサルタント〜コンサルティングの現場から】
　　　　　　◆トップの視点 「社長自らがビジョンを語る」橋本直行
　　　　　　◆ザ・ロジスティクスファーム
「提案力へのステップアップ」廣田幹浩
２．【スクール・研究会のご案内】 　
３．【無料経営相談のご案内】
　　　４. 【あとがき】

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■１．物流コンサルタント〜コンサルティングの現場から　
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　◆トップの視点 　「社長自らがビジョンを語る」橋本直行
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現在の売り手市場の就職・転職マーケットにおいては、多くの若者が
大企業への入社を志向している。
中小企業にとっては、たいへん厳しい状況である。

そのような中で、企業規模、事業規模といった数値面で勝てない中小
企業の対抗策は、経営ビジョンを打ち出すことである。

それも経営トップ自らが、「うちの会社は将来、絶対こうなるから、
私を信じてついて来てくれ！」と熱く語り、口説くのだ。

今年度、初めて新卒採用活動（高卒）を行なったにも関わらず、11名
もの内定出しに成功した篠崎運送倉庫社は、社長自らが高校を回り、
進路指導部の先生に、想いとビジョンを熱く語った。

大きな成果を上げられた重要な要因のひとつである。

・篠崎運送倉庫→ http://www.shinozaki.co.jp/06recruit/index.html

◆◆◆橋本直行　http://www.funaisoken.co.jp/ 　◆◆◆
ご意見ご感想はお気軽に・・・　nao-hash@funaisoken.co.jp

株式会社 船井総合研究所　戦略プロジェクト本部　次長
ロジスティクスグループ　チームリーダー
兵庫県尼崎市出身。関西学院大学　法学部　政治学科卒。
物流企業のマーケティング戦略・戦術の立案及び具現化サポートを
専門とする。
販促・営業ツールの企画立案から、個々の担当者の交渉力アップまで、
ＢｔｏＢ業種の顧客獲得力強化のノウハウは社内でもトップクラス。
中堅物流企業、物流子会社の参謀役として全国を飛び回る日々。
座右の銘は「志高腰低」。

☆BtoB企業向けメルマガ　「【日刊】橋本直行の「トップの視点」」
　　　→ http://www.funaisoken.co.jp/site/column/column_1182167356.html

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◆ザ・ロジスティクスファーム
「提案力へのステップアップ」　筆者：廣田幹浩
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物流企業が荷主から求められることとして、代表的なものはコスト
ダウンが想像されるのではないでしょうか（苦しめられることも多いか
とはおもいますが）。

私たちもセミナー等でよくお話をさせていただくのですが、ここ数年で
事情は一変しました。
以前は荷主から求められるものは、アンケート等をとると、コスト
ダウンが一番でしたが、昨今では「提案力」が一番になる傾向に
あります。

そもそも、この提案力を身につけていくためには、どうすれば良いので
しょうか？

提案力を身につけるためには、ステップアップが必要です。

　１．提案力を身につけるためには、定着力を身につける。
→提案できる背景として、自身（自社）が様々な活動を定着
　　　　　させることができる力を備えていなければならない

　２．定着力を身につけるためには、改善力を身につける。
→物流をあるべき姿に導くためには、現状を変える力が
　　　　　備わっていなければならない。そして良い姿を定着させる力を
　　　　　身につけておかなければならない

　３．改善力を身につけるためには、５Ｓ実行能力を身につける。
→改善のために現場の状況が見える体制をつくらなければ
　　　　　いけない、それは５Ｓ活動の推進に他ならない

つまり、提案力を身につけていこうとしても、しっかりステップアップを
しながら力をつけていかなければ、より良い提案には行き着かず、説得力の
ない提案になってしまったり、まとはずれな提案になってしまいます。

本当の意味での力をつけようと思うとしっかり、一段一段しっかりステップ
アップをはかっていかなければいけませんね。

◆◆◆廣田幹浩　http://www.funaisoken.co.jp/ ◆◆◆
ご意見ご感想はお気軽に・・・　mikihiro_hirota@funaisoken.co.jp

株式会社船井総合研究所　第五経営支援部
ロジスティクスグループ
「物流技術管理士」
国内大手物流・ロジスティクス系企業を経て船井総合研究所に入社。
WMS（Warehouse Manａgement System）
TMS（Transport Management System）等物流系システム導入支援や、
グリーンロジスティクス・モーダルシフト化のノウハウ提供を中心として、
物流センターの具体的カイゼンを得意とする、物流「超」現場主義者。

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■４．あとがき
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物流業界勉強中の野間です。先日の日経新聞に、鉄道輸送がじわじわと
増えていると掲載されていました。トラック輸送が増えているとばかり
思っていましたが、消費エネルギーが少ないということから鉄道輸送が
見直されているとのことでした。燃料は高くなる一方、環境も考えないと
いけない物流業界、対策が必要なことばかりですね。（野間）
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発行責任者　橋本直行（はしもと　なおゆき）　
発　行　元　株式会社船井総合研究所　http://www.funaisoken.co.jp/
　　　　　　大阪市北区豊崎４−１２−１０
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